MANNOL Pneu Doctor 9906

Reifen Doctor – un outil de pulvérisation spécial facile à utiliser pour la réparation d’urgence des crevaisons des pneus à chambre et sans chambre à air sur les roues moulées et embouties sans les démonter. La mousse obtenue colmate rapidement et de manière fiable les perforations et les fuites de tous types jusqu’à 5 mm de diamètre en créant un film autovulcanisant durable lors de l’interaction avec l’air. Applicable à toutes les tailles de pneus de voitures particulières, de camionnettes et de remorques. Ne s’applique pas aux rafales et aux longues fentes, ni lorsque le pneu a glissé du disque.

Propriétés :
– Reste longtemps à l’état actif dans le pneu et empêche l’apparition de fuites d’air à l’avenir, y compris les crevaisons répétées ;
– N’entraîne pas la formation d’oxydes et de rouille à la surface de la roue ;
– N’affecte pas l’équilibrage des roues ;
– Ne gèle pas dans le froid.

Application :
1. Si possible, retirez la cause de la crevaison (clou, vis autotaraudeuse, etc.). Tournez la roue vers le bas avec la crevaison et libérez complètement l’air restant dans le pneu.
2. Dans le froid, réchauffer le ballon à une température non inférieure à + 15 °C (dans un habitacle chaud, par exemple), puis l’agiter vigoureusement.
3. Visser le raccord de la bouteille sur la valve du pneu.
4. Tenir le ballon verticalement et injecter tout le contenu du ballon dans le pneu. Une bouteille suffit pour un pneu d’un diamètre de jante (diamètre d’atterrissage) de 15′.
5. Gonfler le pneu à la pression requise. Pour que la mousse se répartisse uniformément à l’intérieur du pneu et colmate les crevaisons de manière fiable, il est nécessaire de rouler à une vitesse moyenne de 70 km/h sur 10-15 km.
6. Dès que possible, contactez la station-service pour une réparation professionnelle du pneu. En attendant, contrôlez régulièrement la pression d’air dans le pneu.

Note : Ne convient pas aux systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) à mesure directe.